Wysokiej wydajności wykute części samochodowe Wał obudowy stabilizatorów pręty składniki podwozia

Części samochodowe wysokiej wydajności, osłony wału bieżnikowego, pręty stabilizujące i części podwozia

Przegląd produktu

Specjalizujemy się w produkcji wysokiej wytrzymałości wykutych części samochodowych, w tym osłon wału bieżnikowego, prętów stabilizatorów i komponentów podwozia, zaprojektowanych tak, aby spełniać standardy OEM i osiągów rynku wtórnego.Nasze precyzyjnie wykute części zapewniają wyjątkową trwałość, redukcja masy i integralność konstrukcyjna dla wymagających zastosowań motoryzacyjnych.

Kluczowe kategorie produktów

1. Sforsowane osłony wału

• Materiał: stop aluminium (A356-T6) lub stal kuwana (42CrMo4)

• Charakterystyka:

  • Lekki, ale wytrzymały projekt

  • Poprawa rozpraszania ciepła w porównaniu z alternatywami odlewu

  • Powierzchnie uszczelniające o precyzyjnym obróbce

• Zastosowanie:

  • Silniki wysokiej wydajności

  • Aplikacje z napędem turbo

  • Pojazdy sportowe

2.Sforgowane pręty stabilizujące (przeciwkowrotowe)

• Materiał: stalowa mikrolegia (54SiCr6)

• Charakterystyka:

  • Wzory puste/solidne do optymalizacji masy

  • Konstrukcja odporna na zmęczenie

  • Dostępne profily zginania na zamówienie

• Zastosowanie:

  • Samochody sportowe i pojazdy kolejowe

  • Systemy zawieszenia terenowego

  • Modernizacja pojazdów użytkowych

3. Sforsowane elementy podwozia

• Zakres produktów:

  • Przyczepy do ramion sterujących

  • Wzmocnienie podramy

  • Zestawy z wyłączeniem:

• Opcje materiału:

  • Stal węglowa (C45)

  • Stali stopowych (34CrNiMo6)

  • Aluminium (6082-T6)

• Główne korzyści:

  • 30% lżejsze niż odlewane ekwiwalenty

  • Wyższa odporność na uderzenia

  • Cienkie tolerancje wymiarowe (± 0,1 mm)

Zalety techniczne

Wykorzystanie w przemyśle

• Pojazdy osobowe: wzmocnienie konstrukcyjne dla bezpieczeństwa podczas zderzeń

• Pojazdy ciężarowe: ciężkie części zawieszenia

• Pojazdy elektryczne: Łatwe rozwiązania podwozia

• Sporty motorowe: komponenty bezpieczeństwa zgodne z wymogami FIA

Zapewnienie jakości

✔ Certyfikacja materiału: EN 10204 3.1 z pełną identyfikowalnością
✔ Kontrola wymiarów: CMM sprawdza elementy krytyczne
✔ Badania nieniszczące: 100% kontrola przepuszczalności barwników
✔ Badanie wydajności:

• Badanie zmęczenia do 1 miliona cykli

• Odporność na rozpylanie soli > 500 godzin

Często zadawane pytania:

1Jakie materiały używasz do sztucznych części samochodowych?

• Stopy aluminiowe (A356-T6, 6082-T6)

• Stal węglowa (C45, S355JR) ¢ opłacalna dla elementów konstrukcyjnych

• Stali stopowych (42CrMo4, 34CrNiMo6)

• Stali mikrolegowanych (54SiCr6) Optymalizowane dla części zawieszenia

2Jakie są zalety części kupowanych w porównaniu z częściami odlewanymi lub obrobionymi?

✔ Wyższa wytrzymałość: Forgowana struktura ziarna zapewnia lepsze właściwości mechaniczne
✔ Oszczędność masy: do 30% lżejsza niż w przypadku odlewanych wyrobów
✔ Dłuższa żywotność podczas zmęczenia: 2-3 razy trwalsza w warunkach obciążenia cyklicznego
✔ Precyzja: Przybliżony do sieci kształt zmniejsza ilość odpadów z obróbki

3Jakie są dostępne metody obróbki powierzchni?

• Aluminium: Anodizing (typ II/III), powłoka proszkowa

• Stal: Zink, dakromet, tlenek czarny

• Części o wysokiej odporności na zużycie: powłoka HVOF dla odporności na ścieranie

4- Ile masz czasu?

• Czas produkcji: 4-6 tygodni dla zamówień standardowych

5- Jaki jest MOQ?

• Produkcja: ponad 1000 sztuk (negocjowalne w przypadku umów długoterminowych)